產(chǎn)品說(shuō)明
本系統采用車(chē)載移動(dòng)式方式，可實(shí)現儲能電站的移動(dòng)和運輸，即能夠方便的實(shí)現電站的搬遷，可以根據不同區域對儲能電站的需求實(shí)現動(dòng)態(tài)調度，以減少電網(wǎng)傳輸所帶來(lái)的線(xiàn)路損耗。采用雙向變流技術(shù)，能夠高效的實(shí)現電能的儲存的電能的釋放，具有獨立電壓源輸出模式，能夠應用于應急發(fā)電車(chē)，為搶險救災提供緊急供電。也可以為新能源電動(dòng)氣車(chē)提供移動(dòng)中繼充電服務(wù)。
應用領(lǐng)域：
電站、商業(yè)儲能電站、小區應急供電、應急電源車(chē)、移動(dòng)充電加油站等。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
■ 車(chē)載移動(dòng)設計，能夠實(shí)現不同地域的相互轉換和調度，亦可作為緊急救災應急發(fā)電應用；
■ 采用雙向變流技術(shù)，實(shí)現并網(wǎng)充電儲能，并網(wǎng)放電釋能，孤網(wǎng)放電三種功能，應用廣泛；
■ 利用20尺、40尺集裝箱結構設計，最大儲放電能達1000度電，能夠方便的實(shí)現異地搬遷，實(shí)現電能的運輸，亦可采用儲能的電量為電動(dòng)運輸車(chē)實(shí)現自給供電，以達到更遠運輸距離的要求，實(shí)現了電站運輸的零排放；
■ 大容量（>100AH）具有主動(dòng)均衡的BMS鋰電池管理系統，提高了鋰電池的充放電效率；
■ 運用移動(dòng)儲能技術(shù)，能夠實(shí)現儲能系統隨時(shí)異地搬遷，可滿(mǎn)足不同區域不同時(shí)間對儲能容量的不同需求；
■ 采用孤網(wǎng)技術(shù)，可實(shí)現MW級移動(dòng)應急電站，為小區單位無(wú)噪聲應急供電或搶險救災提供了大容量電力保障；
■ 32位DSP全數字化控制技術(shù)，使系統控制精度大大提高，全數字化技術(shù)使系統受環(huán)境影響降到最低；
■ 采用大功率IGBT作為變流元件，具有噪聲低、轉換效率高，諧波小，可靠穩定等特點(diǎn)；
■ 采用工頻變壓器隔離技術(shù)，使直流輸入與交流輸出完全隔離，提高了系統的安全性；
■ 功率范圍從100kW~500kW能適應不同功率等級的電能需求；
■ 采用磷酸鐵鋰電池作為儲能元件，具有轉換效率高、體積小、重量輕、循環(huán)壽命長(cháng)等特點(diǎn)；
■ 具有并網(wǎng)充放電運行模式和孤網(wǎng)運行模式兩種，方便不同的應用；
■ 可用作移動(dòng)發(fā)電電站，也可以作為固定的儲能電站；
■ 具有就地控制和遠程調度控制模式，可實(shí)現儲能系統整體調度控制；
■ 觸模彩屏顯示，操作簡(jiǎn)單，顯示直觀(guān)。
關(guān)鍵詞：
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